Productos para limpiar el motor del coche

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Spray limpiador de motores de coches

Limpieza y detallado del motor Revisión rápida:Análisis del motor de un coche: Los motores de los coches de hoy no son los motores de los coches de ayer. Si observa el motor de su coche, empezará a notar algunos factores críticos que realmente hacen que la limpieza y el detallado del motor del coche sean más seguros y fáciles que nunca:
¿Es difícil limpiar el motor del coche? No. La buena noticia es que para la mayoría de las tareas de limpieza del motor de su coche, se trata más bien de suciedad superficial y aceite. Los días de grasa espesa y pesada en el motor de su coche es en su mayoría un
Qué limpiador de motor o desengrasante funciona mejor: Esta es un área a la que no hay que darle demasiadas vueltas. Permítanme exponer los puntos simples que usted necesita entender y considerar al tratar de decidir sobre el mejor limpiador de motor antes de entrar en mi limpiador de motor real y los pasos que utilizo profesionalmente para limpiar y detallar el coche de mis propios clientes:
A menudo la gente me pregunta lo que yo haría: «Darren, no quiero aprenderlo todo. Y a esto les digo que voy a mostrarles exactamente lo que hago, lo que uso, y los consejos para ayudarles a lograr resultados profesionales.

Limpiador de motores

Retire los cables de la batería. Desconecte primero el cable negativo. La razón por la que hay que quitar primero el cable de tierra es para que no se produzca un cortocircuito, liberando enormes cantidades de energía en el proceso. Una vez roto el circuito, retire el cable positivo y déjelo a un lado.
Los terminales de estos cables tenían una gran corrosión. El 90% de los problemas de arranque y carga se deben a conexiones deficientes. Realizar este mantenimiento con regularidad prolongará la vida de su costosa batería, alternador y motor de arranque.
La corrosión no se limita a los cables. Las bandejas de la batería necesitan una limpieza periódica. Afloje y retire la abrazadera de sujeción. Algunos coches tienen tornillos en J largos y delgados que sujetan la batería. Pueden romperse al quitarlos y necesitan ser reemplazados. Aquí se explica cómo quitar un perno oxidado. Además, no utilice una llama abierta cerca de la batería. Desprende un gas de hidrógeno muy inflamable que puede explotar.
Nuevo poste y espaciador instalado. Utilice grasa dieléctrica para ayudar a proteger los terminales limpios de la oxidación. La grasa dieléctrica no es conductora y es resistente al agua. Esto puede sonar contra intuitivo pero no interfiere con la conductividad debido a que el contacto mecánico apretado empuja la grasa y sella la conexión. Las juntas de silicona de algunos conectores pueden ablandarse con la silicona dieléctrica. Utilice grasa blanca en estos tipos.

Limpiador del vano motor

La limpieza del motor puede facilitar el mantenimiento, ya que puede ver lo que está haciendo con mayor claridad. También puede ayudarte a detectar antes las fugas de aceite y a evitar el desgaste de los componentes de goma y plástico causado por el aceite y la grasa. Aquí tienes un resumen de nuestros productos favoritos para dejar el motor y el vano motor súper limpios.
El limpiador de contacto es la solución perfecta para limpiar los componentes eléctricos y sensibles al agua del motor. El limpiador de contactos tiene muchos nombres, como limpiador eléctrico, limpiador de interruptores, limpiador de contactos eléctricos y limpiador de terminales de batería, pero todas las soluciones funcionan de la misma manera.

Productos para la limpieza del vano motor

El ajuste y el acabado del exterior de un coche suelen acaparar toda la atención, y la mayoría de los fanáticos de los motores debatirán durante horas sobre pulimentos y protectores de pintura. Si quiere saber quién es realmente detallista en un salón del automóvil, no mire el capó, mire bajo el capó. Un vano motor impecable es difícil de conseguir y aún más difícil de mantener. Sin embargo, merece la pena, porque un compartimento del motor limpio no sólo es atractivo, sino que también permite detectar cualquier fuga o problema cuando empiezan, en lugar de dejarlos camuflados por la suciedad.
Si el motor funciona bien, no me atrevo a desmontar nada para limpiarlo, y le recomiendo que piense lo mismo. El viejo adagio de «si no está roto, no lo arregles» me ha tratado bien durante muchos años. Sin embargo, para conseguir una limpieza a fondo hay que bucear en lo más profundo. Antes de empezar, coge tu cámara y haz una foto.
Incluso si tienes una gran memoria y una gran cantidad de material de referencia, una foto puede resultar muy valiosa. A veces, basta con echar un simple vistazo a una foto del «antes» para saber dónde estaba sujeta esa manguera con una curvatura extraña. También sirve como gran prueba de la mejora que realizas.

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